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江西兴泉铁路兴宁4标再获“质量安全绿牌”

时间:2018-12-11 18:33 来源:中国传媒联盟作者:中国传媒联盟
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    (记者 常魁星  通讯员 王江辉 王旺阳 王孚) 绿色工程干得好,水土保?#38047;?#22855;招。12月9日,中铁二十一局江西兴泉铁路兴宁4标项目部管段的荷树下车站弃土场水土保持工作干得好,成绩斐然,再次荣获业主颁发的质量安全绿牌,这是该部获得的第6枚绿牌。

    该部弃土场设计占地面积63.4平方米,弃方量28.8万立方米,离正线DK107+850线路右侧500米,位于江西赣州市宁都县固村镇岚溪村境内,由中铁二十一局四公司组建的兴宁4标一分部负责具体施工。12月5日,江西省水利厅会同赣州市、宁都县水土保持局、兴泉铁路宁都建设指挥部开展监督检查,认为该部负责的施工管段,尤其是荷树下车站弃土场已达“绿色工程”标准,现场防护措施做得非常好,符合建设单位向莆公司“八高九建”要求。严格按照《江西省水利厅关于新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段(江西段)水土保持方案报告书审批意见的函》(赣水水保字(2016)36号)及施工图设计要求实施,施工现场水土保持措施齐全,工程实体质量良好,严格落实水土保持“三同时”原则。

    在施工中,该部为了尽快恢复被扰动地表的植被,在弃渣场施工前,先剥离表层熟土,结合现场地形及土层厚度,现场剥离厚度控制在30公分左右。剥离的表土堆置在渣场较高处集中存放,并采取临时覆盖措施,待?#35328;?#23436;成后再将表土覆盖到渣场表面。对弃渣场必须先挡后弃,挡渣墙按永久工程设计,同时采?#23186;?#30732;片石、植树种草绿化等综合防护措施,完善挡渣墙和截排水沟设施,控制施工期间的水土流失。同时对渣场顶面进行复耕,对有?#21908;人?#28304;条件、有一定土壤肥力的弃渣场地必须进行复耕,以减少耕地占用对农业生产的影响。对原地貌为非耕地的渣场,而且复耕有困难的,采用植树种草等绿化措施恢复。

    荷树下车站弃土场荣获绿牌,是江西水利厅和业主对该部现场水土保持工作的充分肯定。向莆铁路公司宁都指挥部在通知书中点评说:该部边弃土,边平整,边施做临时排水方式,有效避免了水土流失。弃土前,遵循“先挡后弃”原则,按设计要求实施拦挡,盲沟措施。弃土过程中,及时实施场地周边临时排水,保证山体周边无积水,防止水土流失现象。
(责任编辑:海诺)
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